ITABUNA ESTÁ ALERTA PARA A POSSIBILIDADE DE PERDA BAIANA DA FIOL E PORTO SUL

A Câmara Municipal de Itabuna estava super lotada, para debater os impactos socioeconômicos causados pela venda da BAMIN. 

A Câmara Municipal de Itabuna, promoveu uma sessão especial de iniciativa do seu Presidente, Manoel Porfírio, sobre a possibilidade de mudança de rota da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), com consequente perda do Porto Sul, em Ilhéus. O evento contou com lideranças dos mais diversos seguimentos da sociedade e proporcionou um momento raro na história de Itabuna, com políticos da Esquerda e da Direita, irmanados num mesmo objetivo e unidos por interesses do povo sulbaiano.

Porfírio se mostrou bastante preocupado com a notícia de que o Governo Lula incentiva a Vale do Rio Doce comprar as operações da Bamin, hoje controladas pelo Eurasian Resources Group, de origem cazaque, que poderá alterar sua estratégia logística e preferir operar suas atividades portuárias no Espírito Santo, em vez de no Porto Sul. Fato que resultará em mudanças na Ferrovia de Integração Oeste-Leste.

Participou da sessão um dos maiores especialistas em mineração no mundo, o ilheense Herder Mendonça, destacando o fato da Bamin ser dona da mina Pedra de Ferro, em Caetité, e responsável pela construção do trecho da Fiol que vai ligar o município do Alto Sertão baiano ao distrito de Aritaguá, em Ilhéus, onde a multinacional constrói o Porto Sul. Mas alertou que a Vale tem interesse econômico em investir equipamentos de infraestrutura de transporte, com de escoamento do minério de ferro em Espírito Santo e não na Bahia.

Já o empresário Luiz Uaquim, que lidera o movimento de mobilização regional para que a Fiol permaneça na Bahia, explicou nessa hipótese, o Porto Sul em Ilhéus se tornaria “descartável”, com a Fiol mudando sua rota original. Fato que teria gravíssimas consequências da Bahia perder milhares de empregos e renda. Uaquim ressaltou que a Fiol na Bahia, faria Itabuna e Ilhéus dobrarem suas populações e se tornarem muito mais prosperas. Até o momento, os governos do Estado e da União não se manifestaram sobre o assunto.

    O evento contou com participações da maioria dos vereadores de Itabuna e alguns de cidades como Ilhéus e Barro Preto, além de dirigentes de entidades da sociedade civil organizada. Manoel Porfírio destacou que “Não precisamos de esmola, precisamos que a Vale termine a Fiol e o Porto Sul no sul da Bahia, para termos mais empregos e mais gente com renda em nossa cidade. Vamos levar esse debate para toda a população e vamos gritar para os governos que queremos a ferrovia aqui. Precisamos dizer que o sul da Bahia é maior que a Vale.

            Antes do término da sessão, houve o consenso para que seja criado um grupo de mobilização para ampliar o debate sobre o assunto e visitar o Ministro da Casa Civil e ex-governador da Bahia, Rui Costa, para o envolver nas garantias de que a Vale mantenha as operações na região, com a conclusão do trecho Caetité/Ilhéus da Fiol e do Porto Sul.

Manoel Porfírio se comprometeu a ser interlocutor juntos aos governos da União e do Estado, para a Bahia não perder a Fiol.

O empresário Luiz Uaquim e o especialista em ferrovias, Dr. Herder Mendonça, tem sido protagonistas e líderes do Movimento baiano da "FIOL É NOSSA"!